根据 @garyblack00，特斯拉在2025年四季度美国电动车份额从2024年四季度的44.4%升至58.9%，受7500美元EV税收抵免到期影响；2025年全年份额为46.2%，高于2024年的44.3%，同时EV在美国新车总销量中的占比从2024年的8.1%降至7.8%（同比-2%），来源：@garyblack00；Cox Automotive 2025年四季度EV销售报告。 通用汽车2025年美国EV份额为13.3%，高于2024年的8.8%（同比+48%）；福特2025年为6.6%，低于2024年的7.5%（同比-14%），来源：@garyblack00；Cox Automotive 2025年四季度EV销售报告。 对交易者而言，补贴退出后特斯拉在四季度的份额跃升凸显其短期竞争领先，而整体EV渗透率回落提示需对板块采取更为选择性的配置，来源：@garyblack00；Cox Automotive 2025年四季度EV销售报告。 在加密市场方面，美国科技股风险偏好上行与BTC和美股的相关性历来更高，因而大型车科股情绪变化可能影响BTC与ETH波动性，来源：Kaiko Research 2024年市场结构更新。

据@CNBC报道，花旗称通用汽车的电动车战略重置有望推动GM股价进入下一轮上涨，被视为利好催化。CNBC在2026年1月12日的推文中转述了该观点并链接至其报道。

据@CNBC报道，通用汽车将因电动车战略放缓与中国业务重组在第四季度计提71亿美元费用。来源：CNBC。 该公告明确费用计入第四季度，驱动因素为电动车业务收缩与中国市场重组，这些是交易员围绕季度财报需重点关注的核心信息。来源：CNBC。 报道未披露费用的细项构成，也未提及任何与加密货币的直接关联，未涉及具体加密资产。来源：CNBC。

据@StockMKTNewz称，通用汽车CEO玛丽·巴拉表示，消费者应预期通用汽车将在所有车型上全面取消Apple CarPlay与Android Auto，来源为The Verge。根据@StockMKTNewz的信息，帖子未披露具体的推出时间或适用的车型年份。根据通用汽车2023年官方沟通，通用此前已在新电动车上取消CarPlay与Android Auto并采用Google内置系统，而本次表态显示该策略将扩展至更广泛的产品线。依据@StockMKTNewz，帖子标注了$GM，表明该消息对通用汽车股价具有直接的市场相关性。

据@CNBC报道，通用汽车将因电动车业务放缓计提16亿美元费用，发布时间为2025年10月14日。来源：CNBC。该信息被描述为与电动车放缓相关的费用计提，当前提供的摘要未包含更多细节。来源：CNBC。来源未提及任何加密货币市场影响或数字资产相关内容。来源：CNBC。

据@business消息，通用汽车将因调整电动车生产计划计提16亿美元费用（来源：Bloomberg/@business，2025年10月14日）。该已确认的费用将进入公司报表并影响短期业绩与现金指标建模，显示其电动车推进节奏出现调整，相关板块交易者需跟踪以进行仓位和估值更新（来源：Bloomberg/@business，2025年10月14日）。

根据The Kobeissi Letter，特朗普总统表示他“不在乎”汽车制造商因其25%的关税而提高车价。此声明可能影响投资者对汽车制造商股票的情绪，可能导致市场波动，因为福特和通用汽车等公司可能调整定价策略，影响其股票表现。

根据The Kobeissi Letter，通用汽车股票($GM)下跌8.5%，因市场对25%汽车关税的实施反应消极。这一下跌反映了投资者对生产成本增加和国际市场竞争力下降的担忧。

据The Kobeissi Letter报道，通用汽车股票($GM)今日下跌8.5%，市场对25%汽车关税的实施作出反应。这一下跌是对新关税的直接回应，预计将增加公司成本，并可能削弱其市场竞争力。

根据@KobeissiLetter，美国汽车制造商如福特、通用汽车、Stellantis和特斯拉，由于在加拿大和墨西哥采购和组装汽车和零件，受到25％汽车关税的影响。这影响了他们的成本结构和盈利能力，可能在近期影响其股票表现。

根据The Kobeissi Letter的报道，通用汽车（$GM）已选择英伟达（$NVDA）来构建其自动驾驶车队。这一合作突显了英伟达在汽车行业日益增长的影响力，并可能对两家公司的股票表现产生重大影响。