根据Sawyer Merritt报道，特斯拉将在今年的假日更新中为搭载英特尔Atom处理器的老款车型推送升级版AI智能行车记录仪。此前，自2025年春季更新以来，该升级版行车记录仪仅限配备AMD Ryzen芯片的车型使用。此次更新扩展了特斯拉车载AI能力，将改进的视频分析和用户体验带给更多车主，提升了AI辅助驾驶的普及度和商业价值。这一举措为汽车AI软件升级市场带来了新的商业机遇。（来源：Sawyer Merritt，NotATeslaApp.com）

据Sawyer Merritt报道，特斯拉在最新软件更新中新增了“排除家庭”选项，适用于Cabin Overheat Protection和No A/C功能（来源：notateslaapp.com）。该功能通过AI算法，根据用户地理位置智能调整车内温控，提升体验并优化能耗。此举反映出车载AI系统对个性化与节能的重视，为AI行业在智能汽车领域的个性化软件开发和能源管理解决方案带来新的商机。

据Sawyer Merritt在X平台（原Twitter）发布的信息显示，越来越多特斯拉车主更喜欢特斯拉原生信息娱乐系统，而非Apple CarPlay，原因在于其无缝AI集成和出色的用户体验（来源：x.com/business/status/1989006601517215967）。此趋势反映出特斯拉通过人工智能和机器学习技术，提升个性化导航、娱乐和车辆控制。对汽车行业而言，这为开发先进AI车载平台、提升品牌差异化以及拓展软件升级和数字服务带来新的商业机会。

根据Sawyer Merritt报道，特斯拉CFO Vaibhav Taneja透露，特斯拉全自动驾驶(FSD)软件的付费用户仅占其总车队的12%。这一数据表明，特斯拉在AI驱动的自动驾驶商业模式推广上仍面临较大挑战。对于AI行业来说，这为智能驾驶技术的用户增长策略、定价模式和差异化增值服务带来了新的市场机会，有助于推动自动驾驶AI技术在汽车行业的应用与普及（来源：Sawyer Merritt推特，2025年10月22日）。

根据Sawyer Merritt的消息，通用汽车（GM）计划明年在其车型中集成对话式Google Gemini AI，并于2028年推出可实现“眼睛离开道路”的无人驾驶辅助系统。这一系统将允许驾驶员在特定情况下实现真正的免手和免眼驾驶，标志着AI自动驾驶技术的重大升级（来源：Sawyer Merritt，Twitter）。2028年，通用汽车还将在凯迪拉克ESCALADE IQ上率先搭载全新中央计算平台，实现动力、转向、娱乐和安全等所有系统的高度整合。该平台将带来10倍的空中升级能力、1000倍的数据带宽以及高达35倍的AI算力提升，为AI软件和高级功能的快速部署奠定基础（来源：Sawyer Merritt，Twitter）。这些举措将推动通用在AI汽车领域的市场竞争力，也为AI服务商、软件开发商和汽车科技合作伙伴带来巨大的商业机遇。