据Sawyer Merritt指出，传统汽车制造商目前难以在电动汽车领域实现盈利，同时在AI驱动的自动驾驶技术方面也处于落后地位。许多车企为维持短期利润，转而加大燃油车投入，这将进一步影响他们对AI自动驾驶等前沿技术的投资（来源：Sawyer Merritt，Twitter，2025年12月29日）。福特正研发“通用电动汽车平台”，计划于2027年推出首款车型，旨在降低生产成本，但其成效仍有待观察。传统汽车企业在软件研发、智能座舱和系统更新等AI核心领域存在短板，这为技术公司提供了切入AI自动驾驶解决方案的市场机遇，预计未来行业将加速整合。