据Sawyer Merritt在X平台称，Carwow发布的视频“Why Tesla Full Self Drive is Pointless!”将特斯拉Autopilot与FSD混为一谈，且在FSD尚未获英国批准的前提下，用城市路况测试不在Autopilot设计范围内的场景，易造成误解（来源：Sawyer Merritt于X）。据Carwow在YouTube发布的内容显示，视频将城市驾驶评测与“FSD无用”论调相绑定，弱化了功能边界与当地合规背景（来源：Carwow YouTube频道）。根据特斯拉官方支持文档，Autopilot属高级驾驶辅助，主要面向高速路况；FSD（在可用地区）功能更广但仍需驾驶员全程监督，且受地区法规限制（来源：特斯拉支持页面）。对AI与车企而言，此事凸显三点商业要务：1）明确功能命名与用户教育以降低责任风险；2）与头部内容平台协作时确保技术表述准确；3）在欧洲市场构建从ADAS到自动驾驶的合规路径与产品定位（来源：Carwow YouTube、特斯拉支持、Sawyer Merritt于X）。

据Sawyer Merritt报道，特斯拉最新推出的Model Y AWD起售价为$41,990，在Autopilot不再标配后，性价比突出。该车型与Premium AWD之间的价格差为$7,000，高于Model Y RWD与其Premium版本的$5,000差距。这反映出特斯拉在AI辅助驾驶系统上的新策略，强化了选配自动驾驶功能的市场分层，为AI技术在汽车行业的应用和商业机会带来新变化。